Η ιδιωτική θηροφυλακή σε αδιέξοδο-Δικαιώνονται οι Οικολόγοι ΠΡΑΣΙΝΟΙ για την ανάγκη δημιουργίας «Εθνικού Σώματος Φύλαξης Φυσικού Περιβάλλοντος»
Το πρόβλημα της σημερινής οικονομικής δυσπραγίας του Ιδιωτικού Σώματος της Θηροφυλακής αν και αναμενόμενο είναι λογιστικό, αλλά όχι ουσιαστικό, αφού χρήματα εισρέουν τόσο στην Κυνηγετική Συνομοσπονδία Ελλάδας (ΚΣΕ) όσο και στους τοπικούς κυνηγετικούς συλλόγους, που θα μπορούσαν να χρηματοδοτήσουν την Θηροφυλακή, χωρίς να αγγίζουν τον «περιβαλλοντικό φόρο» που πληρώνουν οι κυνηγοί στο Πράσινο Ταμείο.
Είναι δε κατακριτέο αντί να πληρώνουν οι ίδιοι να επιθυμούν να πληρώνονται από το κράτος, εκβιάζοντας την ελληνική πολιτεία αρνούμενοι π.χ. να συνεργαστούν στην αντιμετώπιση εισβολικών …
Ο Λευτέρης Αραπάκης μας δείχνει τον δρόμο
Συγχαρητήρια επιστολή απέστειλαν οι Οικολόγοι ΠΡΑΣΙΝΟΙ στον 26χρονο Λευτέρη Αραπάκη ο οποίος βραβεύτηκε από τον ΟΗΕ για τις καινοτόμες περιβαλλοντικές του δράσεις. Στην επιστολή σημειώνονται τα ακόλουθα:
«Αγαπητέ κύριε Αραπάκη,
Η είδηση για την απονομή του βραβείου που λάβατε από τον ΟΗΕ στο πλαίσιο του προγράμματος UNEP για το περιβάλλον, μας έκανε ιδιαίτερα περήφανους και μας έδωσε ελπίδα για τη νέα γενιά. Μέσα από τη νεοφυή επαγγελματική σχολή σας ΕΝΑΛΕΙΑ αποδεικνύετε την ιδιαίτερη περιβαλλοντική σας υπευθυνότητα στην πράξη.
Όχι μόνο …
Τέλος στη χρήση μολύβδινων βλημάτων
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, έστω και με καθυστέρηση, ψήφισε την απαγόρευση των μολύβδινων βλημάτων από τους κυνηγούς σε περιοχές υγροτόπων. Το μέτρο κρίθηκε αναγκαίο, αφού σύμφωνα με επίσημες έρευνες της ΕΕ, κάθε χρόνο καταλήγουν πάνω από 20 χιλιάδες τόνοι μολύβδου στο περιβάλλον μόνο από τη χρήση μολύβδινων βλημάτων σε κυνηγετικές δραστηριότητες!
Σημειώνεται ότι ο μόλυβδος που τελικά διασπείρεται σε φυσικά οικοσυστήματα και συνακόλουθα στην ανθρώπινη διατροφική αλυσίδα, σχετίζεται με ένα μεγάλο εύρος αρνητικών επιπτώσεων στην ανθρώπινη υγεία, που περιλαμβάνουν υπογονιμότητα, επιδράσεις …
Εκτός σχεδίου δόμηση: Το μεγαλύτερο πολεοδομικό – περιβαλλοντικό πρόβλημα της χώρας
Ανίκανο το ελληνικό πολιτικό σύστημα να συμφωνήσει σε σοβαρές αλλαγές για την προστασία του περιβάλλοντος και της ανθεκτικότητας των οικισμών
Τα πολιτικά κόμματα του Κοινοβουλίου παγιδευμένα στο πολιτικό κόστος και στον πολιτικό ανταγωνισμό αντί να ενθαρρύνουν τα θετικά βήματα στα ζητήματα περιορισμού της εκτός σχεδίου δόμησης απαντάνε γενικόλογα -χωρίς πρόταση.
Ο αρμόδιος επιστημονικός φορέας Σύλλογος Ελλήνων Πολεοδόμων & Χωροτακτών – ΣΕΠΟΧ αναφέρει στην ανακοίνωση για το νομοσχέδιο, όσον αφορά τις διατάξεις για την εκτός σχεδίου δόμηση, μεταξύ των άλλων …
Οι πολίτες θέλουν να συμμετέχουν στη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Οι πολίτες ζητούν περισσότερη ενημέρωση και λιγότερη γραφειοκρατία.
Τι δείχνουν τα αποτελέσματα έρευνας.
Αποκαλυπτικά συμπεράσματα για τις διαχρονικές ανεπάρκειες της πολιτείας στην υποστήριξη της συμμετοχής των πολιτών για μεγαλύτερη διείσδυση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δείχνει η ειδική έρευνα που συντόνισε ο Πανεπιστημιακός του Δημοκρίτειου Πανεπιστήμιου Θράκης Δρ. Πάνος Κοσμόπουλος[1].
Οι Οικολόγοι ΠΡΑΣΙΝΟΙ θεωρούμε ενθαρρυντικό ότι έχει γίνει κοινή πεποίθηση πλέον πως η κλιματική αλλαγή και τα ακραία καιρικά φαινόμενα επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών (75%).
Επίσης, φαίνεται …
Νέες προβλέψεις για την ανακύκλωση ή υιοθέτηση των θέσεων των Οικολόγων ΠΡΑΣΙΝΩΝ με επικίνδυνη χρονοκαθυστέρηση;
Μέσα από την ανακοίνωση των νέων αλλαγών ως προς την ανακύκλωση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τις πέντε κατευθύνσεις προς τους πολίτες και τους δήμους, οι Οικολόγοι ΠΡΑΣΙΝΟΙ με χαρά μεν διαπιστώνουμε την ταύτιση με τις θέσεις μας και τις νομοθετικές προβλέψεις που είχαμε κάνει επί της Προεδρίας του Δημήτρη Πολιτόπουλου στον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης, 2015-2019, από την άλλη όμως διακρίνουμε στις ανακοινώσεις μια χρονική μετάθεση στο μέλλον των δεσμευτικών ήδη προθεσμιών, την οποία θεωρούμε επικίνδυνη για το …
Καταστρέφουν τον Αώο και τον Βοϊδομάτη; Ντροπή τους!
Δεν πρόλαβε να μπει σε εφαρμογή ο νέος περιβαλλοντοκτόνος νόμος και οι καταγγελίες για αυθαιρεσίες πληθαίνουν καθημερινά.
Μία από αυτές τις πλέον κραυγαλέες περιπτώσεις ήρθε στη δημοσιότητα τις τελευταίες μέρες για τον Εθνικό Δρυμό Βίκου – Αώου δίπλα στην Κόνιτσα με τσιμεντόστρωση μονοπατιού στην χαράδρα που οδηγεί στη Μονή Στομίου. Το άλλο αφορά έργα “διευθέτησης κοίτης” του Βοϊδομάτη, όπου μπουλντόζες και σκαπτικά μηχανήματα τροποποιούν βάναυσα ένα από τα πλέον εμβληματικά παραποτάμια τοπία της χώρας και ολόκληρης της Ευρώπης!
Και γεννιούνται …
Συνωστισμός στα ΜΜΜ και «Μένουμε Ασφαλείς» είναι ασύμβατα
Το ζήτημα των δημοσίων μεταφορών δείχνει να βρίσκεται εκτός ελέγχου, με την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας να καταφεύγει σε ημίμετρα όπως η προμήθεια και ένταξη οχημάτων ΚΤΕΛ, τα οποία δεν λύνουν το πρόβλημα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ, τα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έχουν μειωθεί σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019 που δεν υπήρχε πανδημία.
Οι πολίτες της χώρας είναι πέρα και πάνω από κάθε πολιτική ιδεολογία και συμφέρον, και οι μετακινήσεις τους πρέπει να γίνονται …
Οι Οικολόγοι ΠΡΑΣΙΝΟΙ για τις πλημμύρες στην Κρήτη
Θέλουμε να εκφράσουμε την αγωνία μας για τη σφοδρή κακοκαιρία που πλήττει την περιοχή της Χερσονήσου της Κρήτης. Τα πλημμυρικά φαινόμενα εκτείνονται σε τεράστια έκταση, και για μία ακόμα φορά αποκαλύπτουν πόσο αδύναμος είναι ο άνθρωπος μπροστά σε τέτοια φυσικά γεγονότα.
Καλούμε τους συμπολίτες μας να παραμείνουν ψύχραιμοι και ελπίζουμε οι καταστροφές να είναι μόνο υλικές.
Στεκόμαστε δίπλα στους διασώστες της ΕΜΑΚ και τους βατραχανθρώπους που αγωνίζονται να απεγκλωβίσουν ηλικιωμένους συνανθρώπους μας, αλλά και να ερευνήσουν αν υπάρχουν άνθρωποι μέσα …
Βιώσιμη κινητικότητα: είναι τελικά εφικτή;
Διαβάστε το άρθρο του Παναγιώτη Στασινού, Αντιδημάρχου Λαμιέων και Μέλους των Οικολόγων ΠΡΑΣΙΝΩΝ, που φιλοξενήθηκε στο enypografa.gr
Η Βιώσιμη Κινητικότητα είναι μια πολυσυζητημένη έννοια και κατέχει εξέχουσα θέση στην ατζέντα του σχεδιασμού των μεταφορών στην Ευρώπη. Αφορά την προώθηση της κινητικότητας με έξυπνες, κοινόχρηστες, περιβαλλοντικά φιλικές και οικονομικές επιλογές. Ως στόχο έχει τη μείωση της χρήσης μηχανοκίνητων μέσων και την προώθηση της πεζής μετακίνησης, του ποδηλάτου και της δημόσιας συγκοινωνίας.
Έχει γίνει πλέον αντιληπτό σε όλο τον κόσμο πως …